Precyzyjne ręczne wyposażenie samochodowe Wyrównanie kół 3D z certyfikatem CE
Przegląd produktów:
Kamera HD, interfejs USB, technologia FPGA, kompensacja temperatury, intuicyjna, dynamiczna symulacja 3D, pomiary w czasie rzeczywistym, mniejsze zapotrzebowanie na poziom podnoszenia, wysoka precyzja i jakość, kompensacja nie wymaga kół.
W połączeniu z 4 mini płytkami celowniczymi, 2 kamerami 3D o wysokiej rozdzielczości zapewnia najbardziej ekonomiczne i dokładne ustawienie czterech kół.
Aparat stale robi zdjęcia z płyt mini-target i wykonuje dokładne obliczenia, a dane pomiarowe są natychmiast wyświetlane.
Kalibracja kamery została wykonana fabrycznie.
Kamera jest przymocowana do wiązki i nie wymaga regulacji.
Cel nie ma urządzeń elektronicznych, drutu i baterii, nie ma potrzeby kalibracji
Główna cecha
1. System komputerowy Windows 7, oprogramowanie do osiowania kół 3D;
2. Łatwy w obsłudze z menu przewodnim, aby odczytać bazę danych wyrównania w ciągu 3 minut;
3. Usterkę maszyny można zmniejszyć, ponieważ na płytkach docelowych nie ma elementu elektrycznego i akumulatora i kabla transmisyjnego oraz bluetooth i promienia podczerwieni;
4. komputer HP;
5. Kalibracja wykonana przed dostawą, wygodna w instalacji i użyciu, bez wpływu na działające miejsce;
6. Zestaw z dedykowaną aplikacją Volkswagena, może mierzyć łuk palców dla A6, B5;
7. 26 rodzajów języka dla różnych krajów i okręgów;
8. Kombinezon do pomiaru pojazdu z bardzo niskim podwoziem;
9. Szafka integracyjna, prosta, ale idealna;
10. Baza danych pojazdów 25000, aktualizacja online.
Standardowa konfiguracja:
Kompaktowa szafka, 32-calowy monitor LCD, drukarka kanoniczna, tarcza celownicza, wspornik pylonowy, element ustalający hamulca, element ustalający kierownicy, blok klina, stół obrotowy, blok przejścia stołu obrotowego
Funkcja oprogramowania
Funkcje oprogramowania:
Podstawowa funkcja: wygięcie, kółko, nachylenie czubka, kąt palca, cofnięcie, kąt ciągu
Rozszerzona funkcja: pomiar odchylenia osi, pomiar odchylenia koła, animacja, pomiar pojedynczego koła, funkcja pomiaru uniesienia pojazdu, funkcja prostego koła kierownicy, platforma wyrównania Funkcja wykrywania poziomu, regulacja wspornika silnika, funkcja pomiaru palca blokującego, pomiar krzywizny palców
Specyfikacja
Parametr | Precyzyjny | Rozkład | Zakres testowy | Całkowity zakres testowy |
| Całkowity palec u nogi | ± 2 ′ (± 0,03º) | 0,6 ′ (0,01º) | ± 20º | ± 30º |
| Indywidualny palec u nogi | ± 2 ′ (± 0,03º) | 0,6 ′ (0,01º) | ± 10º | ± 20º |
| Wygięcie | ± 2 ′ (± 0,03º) | 0,6 ′ (0,01º) | ± 10º | ± 10º |
| Rolka | ± 4 ′ (± 0,06º) | 0,6 ′ (0,01º) | ± 20º | ± 30º |
| SAI / KPI | ± 4 ′ (± 0,06º) | 0,6 ′ (0,01º) | ± 20º | ± 30º |
| Wpadka | ± 2 ′ (± 0,03º) | 0,6 ′ (0,01º) | ± 10º | ± 20º |
| Kąt ciągu | ± 2 ′ (± 0,03º) | 0,6 ′ (0,01º) | ± 10º | ± 20º |
| Różnica rozstawu osi | ± 2 ′ (± 0,03º) | 0,6 ′ (0,01º) | ± 10º | ± 20º |
| Różnica szerokości ścieżki | ± 2 ′ (± 0,03º) | 0,6 ′ (0,01º) | ± 10º | ± 20º |
| Zakres roboczy rozmiaru koła | 13–24 |
